河北日报讯（曹智、李永杰）“现在的公交车功用多，有手机充电接口，并且乘坐舒适，白叟小孩上车下车也很便利。”3月27日，在唐山市唐山站公交归纳纽带，正在等候K3路公交车的市民刘雅群说。

  上一年12月，刘雅群常常乘坐的K3路公交车更新成了新能源车。比较曾经，她觉得新能源车行进时十分安静，且不会感到很大的波动，乘坐起来舒畅许多。当日，笔者在唐山站公交归纳纽带看到，新能源公交车来往频频，新的充电设备正在抓住建造。

  唐山市交通运输局相关担任的人介绍，2024年以来，该市推进大规模设备更新和消费品以旧换新，全面发动城市公交车更新。现在，全市完成了1151辆新能源公交车的更新作业，城区公交车完成100%纯电动化，城市公共交通完成了向“绿”向“新”开展。

  上一年，省政府印发《河北省推进大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，支撑新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化使用。之后，石家庄、邯郸等地活跃推广小型化、定制化、智能化新能源公交车，将其大范围的使用于地铁接驳、社区微循环等场景；承德、辛集等地把公交车更新成了适配“客货邮”交融开展的公交车，服务城乡交通一体化开展；张家口、沧州等地鼓舞公交企业选用低地板、低进口公交车，继续提高无障碍服务水平。

  3月28日，在廊坊市瑞晟城市服务有限公司停车场里，数辆簇新的新能源冷链卡车预备动身装运货品。该公司司理周航说，近期，他们一次性置办了30辆新能源冷链卡车。购买这些新能源冷链卡车时，依照大规模设备更新和消费品以旧换新有关方针，他们享受了每辆车3.5万元的置办补助，削减了近20%的置办本钱，十分大程度上减轻了资金压力。

  运营本钱也大幅度的下降。周航说，传统燃油卡车每公里运营本钱为1.4元，新能源冷链卡车每公里运营本钱只要0.6元。依照每辆卡车每月行进2万公里核算，新能源冷链卡车每月能为企业削减1.6万元的本钱。在车辆保养方面，新能源车也更具优势。

  为进一步推进交通运输范畴设备更新，廊坊市交通运输局专门建立了绿色配送渠道。渠道整合了该市新能源卡车运力资源，并与仓储企业安排协作，推进新能源货运职业开展。

  交通运输范畴大规模设备更新方针的推广，让老百姓和企业得到了实惠，也带动了轿车收回工业高质量开展。石家庄市庆海物资再生使用有限公司相关担任的人介绍，本年，他们将新建一条机动车拆解线，对作废的机动车进行更精密拆解，助力资源循环使用。

  数据显现，2024年，全省交通运输范畴更新卡车和公交车6651辆。本年，全省交通运输范畴方案更新2.6万辆卡车和公交车（国四及以下排放规范），为上一年的3.9倍。